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2019年01月24日 09:13:53  来源:爱上头条  编辑:大李说汽车

大家好,欢迎收看今天的大李说汽车,我是你们的老司机大李,又到了和大家说汽车的时刻了,说到博瑞这款车,在国产车中,真的是颜值超高啊,也获得了很多的消费者认可,随后吉利又推出了一系列的改款,比如今天我们要说的这款博瑞GE,有粉丝就问我说这款博瑞GE怎么样,那我们就来说说这款车,一起来看看吧。

吉利博瑞GE

首先,博瑞GE是否值得入手?大李想说,不值得入手,这么直接的回答不用感觉不适,作为燃油车GE动力元不合格、作为混动车MHEV级别不够,所以这只是一台为控制成本降级简配的车型,但外观美美哒。指导价为13.68-17.98万的博瑞GE价格不低了,车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm尺寸也足够大了,而外观设计确实精致灯组的设计尤其用心,但徒有其表用在这台车上再合适不过。

18款博瑞 1.5T MHEV 耀智版后排

MHEV轻混的结构是发动机+BSG电机,发动机自然无需多言作用是用来驱动,BSG电机为发电启动一体机有必要了解:

1.发电的功能是依靠发动机的动力带动电机运转来带动电机运转发电,电力会充入所谓的“动力电池组”,一般容量为1.5kwh(度)左右,容量极小也很容易充满,毕竟燃油车的普通发电机功率也在1300w左右。

2.在电池组优点的前提下,起步时BSG电机由于是通过皮带和发动机曲轴相连,曲轴带动连杆活塞使发动机正常运转燃爆,所以电机只要能输出一定动力发动机的负荷就会小一些,节油也就是这么体现的。


汽车最费油的状态是加速,有B电机的辅助油耗确实能低一些,但行驶中驱动B电机发电又会增加发动机负荷导致废油,所以节油的比例是电辅助起步>发电所费的有的差值,MHEV平均的节油能力约在5%左右。5%是什么概念呢?燃油版博瑞油耗假设10L/100km,GE版则为9.5L/100km,一万公里可以节省50升燃油(费用约在330元左右);至于续航里程的问题也无需纠结,轿车用70升容积油箱的很少,这么大的油箱续航长一些是理所应当的。

那么GE的丐版可以选择的到燃油版的旗舰版,差距是否有些大了。且不论节油是否有意义,GE使用的三缸涡轮增压发动机还是1.5T动力,发动机变速箱与主力车型10万以下的缤越没有区别对于一台中大型轿车而言是否有些寒酸;而且三缸发动机即使是新机新车震动噪音略小一些,但两年后或三年后会是什么状态?噪音和震动一定会比燃油版同车龄的博瑞大的多,至于平衡杆不是借口,四缸发动机也有平衡杆行驶里程过多也会有些抖动的感觉,何况三缸发动机?

所以大李觉得使用1.5T三缸的博瑞GE是不值得考虑的,这种机器客观的说只适合低价车,宝马1系三缸版价格跌落到消费级还不是例子吗?当然十几万的售价对比这个品牌而言也就是廉价车了,美颜过但没有内涵的博瑞GE该不该选择自己可以斟酌。大家觉得这款博瑞GE值得入手吗?欢迎大家分享不同看法和意见,好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们明天再见~

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