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2019年02月02日 10:27:13  来源:爱上头条  编辑:大李说汽车

大家好,欢迎收看今天的大李说汽车,我是你们的老司机大李,咱们继续来说车,国内车市在2018年下半年迎来了“寒冬”,但是法系车的“寒冬”来得更高一些,几乎从2016年开始,法系车就开始走向下坡路。数据显示,2017年,标致品牌销量下滑29.2%,雪铁龙品牌下滑47.3%,DS品牌销量暴跌63.1%;到了2018年,PSA整体销量同比再下降34.2%,在法系车逐渐没落的市场环境下,这款车能挽救法系车市场的衰败吗?我们今天来具体分析一下。

全新标致508L

首先大李我想分享一个观点,那就是单一的去指望一款车型去拉动整个品牌的销量,显然是不现实的,而且是很难的,别说用一个车型去挽救整个法系车阵营了,即便508L上市后能大卖,但是在市场环境下,中级车这个市场,可以说是竞争相当激烈了,而法系车这几年卖的不怎么样,要我说并不只是车的问题。

全新标致508L侧面

首先是产品布局,中级车及以上的产品,首先需要低级别的车型积累口碑和品牌满意度的,比方说迈腾帕萨特,雅阁和凯美瑞,而法系车现在在国内的紧凑型车市场过的都不怎么样,高级别的车型更不用说了,前两代508,雪铁龙C5和C6,都没掀起多大的水花,在这种市场环境下,508L的压力可想而知,是法系车不好吗?别的不说,标致雪铁龙的用料在同级别里面我是服气的,底盘的行驶质感在同级别里面也算是数一数二的。

全新标致508L发动机

然后再说配置,人家减配都喜欢减看不见的地方,看得见的地方各种高大上,标致就可犟了,这一代508国产加长就算了,居然去掉了无框车门和掀背尾门,你这不是没事找吐槽呢嘛?虽然无框车门可能会存在隔音,胶条老化之后漏风的问题,可是好看啊,这是个亮点啊,这个级别的合资品牌除了大众CC,没别的车用无边框车门了吧?这么大一个卖点取消掉我真是想不通,还有4008那个车灯,除了最顶配,其它所有配置连个透镜都没有,在整个市场里面也是很少见这样的做法了。

全新标致508L中控

最后就是产品布局和配置布局,真心觉得标致应该好好学习一下如何去讨好消费者的喜好,而不是特别自信的等着消费者主动去发现你的美,如果真的这样想,那就等着扑街好了,我个人对标致就是一种恨铁不成钢的感觉,明明产品都不错,最后很多都是败在市场策略上面,这一代508L在我看来是亮点颇多的一款车型,整体实力也不错,可是上一代和上上一代不好吗?所以,我们还是等待市场的考验吧。

全新标致508L后排空间

大家觉得标致508L能否挽救法系车市场的衰败?欢迎大家分享不同看法,好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们明天再见~

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